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山东临沂金誉石化有限公司“6·5”爆炸着火事故
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经初步调查,事故暴露出事故企业安全意识十分淡薄、风险管理严重缺失、安全管理极其混乱、隐患排查治理流于形式、应急前期处置不当、人员素质低下、违规违章严重等突出问题。

主要表现为:

一是安全风险意识差,风险辨识评估管控缺失,没有对装卸区进行风险评估,卸车区24小时连续作业,10余辆罐车同时进入卸车现场,尤其是扩产后液化原料产品吞吐量增加三分之二仍全部采取罐车运输装卸,造成风险严重叠加。

二是隐患排查治理流于形式,卸车区附近的化验室和控制室均未按防爆区域进行设计和管理,电器、化验设备均不防爆。

三是应急初期处置能力低下,应急管理缺失,自泄漏到爆炸间隔2分多钟,未能第一时间进行有效处置,也未及时组织人员撤离。

四是企业主要负责人危险化学品安全知识匮乏、安全管理水平低下,管理人员专业素质不能满足安全生产要求,装卸区操作人员岗位技能严重不足。

五是重大危险源管理失控,重大危险源旁大量设置装卸区。

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经初步调查,事故暴露出事故企业安全意识十分淡薄、风险管理严重缺失、安全管理极其混乱、隐患排查治理流于形式、应急前期处置不当、人员素质低下、违规违章严重等突出问题。

主要表现为:

一是安全风险意识差,风险辨识评估管控缺失,没有对装卸区进行风险评估,卸车区24小时连续作业,10余辆罐车同时进入卸车现场,尤其是扩产后液化原料产品吞吐量增加三分之二仍全部采取罐车运输装卸,造成风险严重叠加。

二是隐患排查治理流于形式,卸车区附近的化验室和控制室均未按防爆区域进行设计和管理,电器、化验设备均不防爆。

三是应急初期处置能力低下,应急管理缺失,自泄漏到爆炸间隔2分多钟,未能第一时间进行有效处置,也未及时组织人员撤离。

四是企业主要负责人危险化学品安全知识匮乏、安全管理水平低下,管理人员专业素质不能满足安全生产要求,装卸区操作人员岗位技能严重不足。

五是重大危险源管理失控,重大危险源旁大量设置装卸区。

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爆炸现场触目惊心,员工应急能力欠缺,看是正规,其实不正规。

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经初步调查,事故暴露出事故企业安全意识十分淡薄、风险管理严重缺失、安全管理极其混乱、隐患排查治理流于形式、应急前期处置不当、人员素质低下、违规违章严重等突出问题。

主要表现为:

一是安全风险意识差,风险辨识评估管控缺失,没有对装卸区进行风险评估,卸车区24小时连续作业,10余辆罐车同时进入卸车现场,尤其是扩产后液化原料产品吞吐量增加三分之二仍全部采取罐车运输装卸,造成风险严重叠加。

二是隐患排查治理流于形式,卸车区附近的化验室和控制室均未按防爆区域进行设计和管理,电器、化验设备均不防爆。

三是应急初期处置能力低下,应急管理缺失,自泄漏到爆炸间隔2分多钟,未能第一时间进行有效处置,也未及时组织人员撤离。

四是企业主要负责人危险化学品安全知识匮乏、安全管理水平低下,管理人员专业素质不能满足安全生产要求,装卸区操作人员岗位技能严重不足。

五是重大危险源管理失控,重大危险源旁大量设置装卸区。

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6.5金誉石化发生重大事故,中央领导指示。

注册5000万。碳三至碳五。吸收大量热。比重大,积存在低洼处。1.5-10百分之,三套装置。共计28万吨。400乘220,固定顶罐组,东侧卸车区。万向装车臂,应急预案?抢救措施?现场火光?

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原因:万象装车臂连接管与罐车液相出口脱离,员工处理不当,造成大量液化气泄漏达到爆炸极限。

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金誉石化事件,典型的事故案例

一个关键的连接管口,没有得到一线员工的充分重视

事故发生后,现场人员应急逃生素质低

尤其是多人盲目施救,最终造成10人死亡

 

日常生产过程中:要高度关注各种危化品罐车的装卸车操作,严格按规程标准操作。一旦发生应急情况,要具备应急逃生的能力

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事故发生原因:肇事液化气车驾驶员在极度疲劳的状态下,操作出现失误,造成液化气大量释放,现场作业人员没有有效的处置措施,最终导致燃烧爆炸,造成巨大损失。

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山东金誉石化6.5重大爆炸着火事故(2017)

液化气

原因:卸车作业万向管液相出口脱离,液化气泄漏,东北侧遇点火源爆炸。

10人死亡、9人受伤。

 

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山东临沂金誉石化6.5重大爆炸着火事故:

  • 事故企业基本情况:主要生产液化气,
  • 事故经过
  • 事故初步原因分析:连接管脱离,大量液化气泄漏。
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液化气  液态*250   气态

 

安全第一、预防为主、综合治理

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经初步调查,事故暴露出事故企业安全意识十分淡薄、风险管理严重缺失、安全管理极其混乱、隐患排查治理流于形式、应急前期处置不当、人员素质低下、违规违章严重等突出问题。

主要表现为:

一是安全风险意识差,风险辨识评估管控缺失,没有对装卸区进行风险评估,卸车区24小时连续作业,10余辆罐车同时进入卸车现场,尤其是扩产后液化原料产品吞吐量增加三分之二仍全部采取罐车运输装卸,造成风险严重叠加。

二是隐患排查治理流于形式,卸车区附近的化验室和控制室均未按防爆区域进行设计和管理,电器、化验设备均不防爆。

三是应急初期处置能力低下,应急管理缺失,自泄漏到爆炸间隔2分多钟,未能第一时间进行有效处置,也未及时组织人员撤离。

四是企业主要负责人危险化学品安全知识匮乏、安全管理水平低下,管理人员专业素质不能满足安全生产要求,装卸区操作人员岗位技能严重不足。

五是重大危险源管理失控,重大危险源旁大量设置装卸区。

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